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記董建鴻之三：嚴(yán)謹(jǐn)求實 穩(wěn)步創(chuàng)新
來源：中國航空報

董建鴻

　　工作中接觸越多，大家越發(fā)嘆服董建鴻的處事風(fēng)格：知識廣博之余，嚴(yán)謹(jǐn)求實更是讓大家贊嘆不已。經(jīng)?？梢钥匆姸櫤驮O(shè)計員一起，對著電腦上的飛機(jī)三維模型不停討論著。爭執(zhí)不下時，他們就在紙上寫寫、畫畫，力求準(zhǔn)確表達(dá)自己的想法。

　　“董總對于每個細(xì)節(jié)的要求都很高。”參與討論的設(shè)計人員感受極深。對此，董建鴻說：“我們在做的是一件商品，而不僅僅是產(chǎn)品。要想讓客戶滿意，就必須做得非常精細(xì)。每一步都需要遵循嚴(yán)格的流程，開展充分的論證，任何點上的考慮都需要體系化思考。只有做到了這些，才有可能確保商業(yè)上的成功。”

　　“確保商業(yè)成功”的終極目標(biāo)，使得“新舟”700項目團(tuán)隊必須始終謹(jǐn)記安全、成本等因素。董建鴻不止一次地告誡團(tuán)隊：“在我這兒，只有質(zhì)量第一！在此前提下，保進(jìn)度才是有意義的。”

　　擔(dān)任“新舟”700飛機(jī)總設(shè)計師后，董建鴻經(jīng)常沒日沒夜地工作，即使生病住進(jìn)了醫(yī)院，他依舊思考著飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。雖在病床上動彈不得，但看見窗外樹梢上的幾只鳥飛起來十分瀟灑，他就建議大家可以考慮借鑒鳥的翅膀，設(shè)計一種帶鋸齒后緣的機(jī)翼，從理論空氣動力學(xué)的角度去分析一下會得到哪些收益……

　　作為總設(shè)計師，董建鴻認(rèn)為，自己的工作，就是在“新舟”700研制中將中航工業(yè)已經(jīng)積累的先進(jìn)技術(shù)集成起來，實現(xiàn)渦槳民用飛機(jī)整機(jī)技術(shù)的跨越，并帶領(lǐng)團(tuán)隊成長，實現(xiàn)能力和體系的快速進(jìn)步，用實際行動踐行實現(xiàn)“渦槳飛機(jī)世界第一”的宏偉藍(lán)圖。

　　作為學(xué)科帶頭人，董建鴻始終瞄準(zhǔn)未來航空技術(shù)發(fā)展方向及型號技術(shù)發(fā)展需求，近年來論證并組織開展了民機(jī)總體優(yōu)化、民機(jī)先進(jìn)氣動力、某布局飛機(jī)概念研究、某無人機(jī)總體設(shè)計技術(shù)研究、動力增升技術(shù)等項目的研究，將已有型號的研制經(jīng)驗和成果凝練成系統(tǒng)的設(shè)計方法，為這些方法的工程應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。