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在帶領(lǐng)設(shè)計室鉆研業(yè)務(wù)的同時,吳紅艷對設(shè)計室的年輕設(shè)計人員耐心幫助,毫無保留的傳授專業(yè)知識和經(jīng)驗,特別注意工作方法和思路交流探討,讓年輕人盡快適應(yīng)工作環(huán)境,快速成長起來。
吳紅艷經(jīng)常告訴設(shè)計室的員工,一個設(shè)計員是否優(yōu)秀,除了設(shè)計的工裝好用,還要能解決工裝使用過程中出現(xiàn)的問題。優(yōu)秀的設(shè)計員必須經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,了解第一手資料,才能設(shè)計出最好的工裝。她自己就經(jīng)常以身作則,深入一線,調(diào)試工裝,解決問題。2009年9月,海汽M2車項目第一次樣件交付節(jié)點到了,工裝完成時間推遲導(dǎo)致樣件試制的時間不充分。由于第二天必須將樣件送達海汽,而模具還不能生產(chǎn)出合格樣件。于是,她帶著兩個工裝設(shè)計員到生產(chǎn)車間,將工裝、半成品逐項排查,直到凌晨兩點多才找出問題的關(guān)鍵,首批合格樣件出來時已經(jīng)是早上6點多了。
吳紅艷在研制項目團隊中注意讓年輕同志參加并讓他們承擔(dān)重要任務(wù),僅2015年一年內(nèi),年輕同志就承擔(dān)工裝設(shè)計419項,并在一些項目中擔(dān)任負責(zé)人。在關(guān)鍵項目攻關(guān)和新品設(shè)計時,吳紅艷為了縮短攻關(guān)試制生產(chǎn)周期,常常晚上加班第二天繼續(xù)工作。產(chǎn)品試制調(diào)試中,她注重現(xiàn)場跟蹤了解情況,雙休日都要進車間指導(dǎo)并參與調(diào)試工裝,掌握第一手情況。2015年她共設(shè)計出工裝102套,占本設(shè)計室出圖比率10%。
幾年來,吳紅艷共帶出年輕設(shè)計人才8人,毫無保留的將自己所學(xué)傳授給徒弟,她的身邊正在形成一個薪火相傳的高效團隊。
在技術(shù)創(chuàng)新的路上,吳紅艷用自己的實際行動證明了作為一名中航工業(yè)職工的價值。她2010年獲得“貴州省國防工業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新能手”,2013年獲得“貴州航空工業(yè)五一巾幗標(biāo)兵”、“貴州省國防工業(yè)系統(tǒng)五一巾幗標(biāo)兵”,2016年獲得“貴州省五一巾幗標(biāo)兵”。雖然滿載榮譽,但她從未停下腳步,依然奮斗在自己的工作崗位上,更加努力地創(chuàng)造更高的價值。