報(bào)送單位：中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司
成果名稱：鷂鷹無(wú)人機(jī)
貴飛-鷂鷹Ⅱ無(wú)人機(jī)（圖片1）
“鷂鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司在現(xiàn)有成熟的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求發(fā)展的一型中空、低速無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
“鷂鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度、高時(shí)效性、多載荷、同平臺(tái)遙感成像，是目前國(guó)內(nèi)最大的民用遙感無(wú)人機(jī)，擁有巨大的應(yīng)用潛力。主要用于各種比例尺地圖測(cè)繪、災(zāi)害應(yīng)急救援、地理國(guó)情監(jiān)測(cè)、土地資源勘測(cè)、管線測(cè)量、邊防監(jiān)視、海事監(jiān)測(cè)、科學(xué)考察等方面。
| 最大起飛重量 | 700KG |
| 任務(wù)載荷 | 60-100KG |
最大平飛速度 | 230KM/H |
巡航速度 | 160-180KM/H |
巡航高度 | 500-7000M |
實(shí)用升限 | 7500M |
續(xù)航時(shí)間（任務(wù)載荷60KG時(shí)） | 16H |
“死亡之谷”的金沙江峽谷飛行
2011年，中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的鷂鷹測(cè)繪型無(wú)人機(jī)在四川與西藏交界的金沙江峽谷完成了對(duì)該地區(qū)的精確測(cè)繪任務(wù)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)在高海拔及復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的先河，本次任務(wù)被媒體稱為跨越死亡之谷的飛行，標(biāo)志著中航貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司民用無(wú)人機(jī)的研制生產(chǎn)水平已經(jīng)走在國(guó)內(nèi)前列。