中國(guó)空軍殲20、運(yùn)20飛行展示記者見(jiàn)面會(huì)在珠海舉行雙“20”總師受追捧
發(fā)布日期:2018-11-08 | 來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)
本報(bào)訊(記者 郭美辰) 11月6日,中國(guó)空軍殲20、運(yùn)20飛行展示記者見(jiàn)面會(huì)在珠海舉行。航空工業(yè)副總經(jīng)理、殲20總設(shè)計(jì)師、中國(guó)科學(xué)院院士楊偉,運(yùn)20總設(shè)計(jì)師、中國(guó)工程院院士唐長(zhǎng)紅,空軍某基地司令員張偉林大校,空軍航空兵某師師長(zhǎng)杜寶林大校,運(yùn)20首飛試飛員、空軍某試飛局局長(zhǎng)鄧友明大校,殲20首飛試飛員、空軍某試飛局技術(shù)中心主任李剛大校首次集體亮相,并介紹了殲20及運(yùn)20飛行展示及實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練等情況。見(jiàn)面會(huì)由中國(guó)空軍新聞發(fā)言人、空政宣傳局副局長(zhǎng)申進(jìn)科大校主持,逾40家媒體出席。
張偉林介紹了殲20飛行展示情況??哲姽渤鰟?dòng)了3架殲20戰(zhàn)機(jī),以新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)珠海機(jī)場(chǎng)上空,進(jìn)行了飛行展示,3機(jī)以箭隊(duì)密集隊(duì)形進(jìn)場(chǎng),先后完成了雙機(jī)的低空盤(pán)旋、上升轉(zhuǎn)彎,單機(jī)的加力盤(pán)旋、再度轉(zhuǎn)彎,單機(jī)的大仰角拉起、斜半滾、上升橫滾、大速度通場(chǎng)、垂直爬升等飛行動(dòng)作,充分展示了殲20戰(zhàn)機(jī)良好的操控性能和優(yōu)異的作戰(zhàn)性能,也展示了殲20飛行員精湛的飛行技術(shù)水平。今年以來(lái),殲20參加了多項(xiàng)重大演訓(xùn)活動(dòng),在訓(xùn)練實(shí)踐和任務(wù)錘煉過(guò)程中,殲20的隱身、超視距攻擊等性能得到了充分的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用,作戰(zhàn)能力得到了有力的提升。
楊偉表示,與2016年殲20首次亮相航展相比,本次進(jìn)行飛行表演的殲20來(lái)自真正的作戰(zhàn)部隊(duì),所展示的飛行動(dòng)作也更為豐富,并且一定程度上展示了飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能。殲20列裝后,航空工業(yè)一直支持作戰(zhàn)部隊(duì)盡快形成戰(zhàn)斗力,作戰(zhàn)部隊(duì)也在對(duì)抗、訓(xùn)練的過(guò)程中提出很多好的建議。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,殲20不斷成熟,不斷提升,未來(lái),大家將會(huì)看到更加完善、系統(tǒng)、高效的殲20。航空武器裝備的規(guī)劃和國(guó)家的規(guī)劃是同步的,我們將舉全國(guó)之力,發(fā)揮體制內(nèi)和體制外的作用,采取高度軍民融合的方式,采取絕對(duì)的創(chuàng)新思維,圍繞著我們國(guó)家自己的戰(zhàn)略需求,從需求角度、技術(shù)角度、實(shí)戰(zhàn)角度加速發(fā)展。航空工業(yè)沒(méi)有停留在“20”上,我們的項(xiàng)目還在深入。
見(jiàn)面會(huì)上,有記者問(wèn)道:“今后殲20是否會(huì)用到殲10B的發(fā)動(dòng)機(jī)?”楊偉風(fēng)趣地反問(wèn)記者:“你怎么知道現(xiàn)在沒(méi)有用呢?”這一問(wèn)一答引得現(xiàn)場(chǎng)媒體氣氛高漲。
杜寶林介紹了運(yùn)20飛行展示情況。本次空軍運(yùn)20飛機(jī)飛行展示的主要內(nèi)容是,戰(zhàn)斗起飛。展示飛機(jī)可以在相對(duì)惡劣的機(jī)場(chǎng)條件下起降,體現(xiàn)出較好的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性。起飛以后大迎角上升,能夠體現(xiàn)出飛機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和較好的躍升能力。大坡度盤(pán)旋通場(chǎng),體現(xiàn)出飛機(jī)優(yōu)異的升力性能。S形機(jī)動(dòng),能夠體現(xiàn)出飛機(jī)良好的操控性和飛行員精湛的駕駛基礎(chǔ)。急上升轉(zhuǎn)彎盤(pán)旋,體現(xiàn)出運(yùn)20飛機(jī)垂直方向和水平方向上的混合機(jī)動(dòng)能力。還有低空小速度通場(chǎng),能夠展現(xiàn)運(yùn)20飛機(jī)優(yōu)異的空氣動(dòng)力性能,以及我軍現(xiàn)役空降兵器裝備的較好匹配性。小航線快速著陸,體現(xiàn)出運(yùn)20飛機(jī)整體較高的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。今年正逢改革開(kāi)放40周年,這次運(yùn)20飛機(jī)展示的優(yōu)異性能就是這些年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防軍隊(duì)建設(shè)巨大進(jìn)步的一個(gè)縮影。
唐長(zhǎng)紅表示,運(yùn)20是我國(guó)200噸級(jí)的第一型飛機(jī)。這是運(yùn)20第三次參加中國(guó)航展,后兩次都由使用部隊(duì)的飛行員駕駛,展示出了他們高超的技能,通過(guò)飛行表演,運(yùn)20會(huì)展示出自身優(yōu)美的姿態(tài)和優(yōu)異的性能。值得注意的是,與小飛機(jī)不同,飛得低、飛得慢、坡度飛得大是“胖妞”的絕活。唐長(zhǎng)紅強(qiáng)調(diào),航空工業(yè)的發(fā)展是與時(shí)俱進(jìn)的,人們今天看到的技術(shù),明天就會(huì)有新的進(jìn)展,航空的發(fā)展不會(huì)落后于時(shí)代。